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Nissan X-Trail - 16 avril 2019

Nissan X-TRAIL : motorisations renouvelées à 100%

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Best-seller mondial de Nissan, le X-TRAIL doit son succès planétaire à sa polyvalence, à son positionnement de crossover familial et à son très vaste choix de versions. En ce printemps 2019, le Nissan X-TRAIL, le crossover familial de Nissan, renouvelle 100% de ses motorisations.

 Personnalisez la motorisation de votre Nissan X-TRAIL

Motorisations essence ou Diesel, boîte de vitesses manuelle ou transmission automatique -Xtronic sur dCi 150 ou DCT7 sur DiG-T 160- traction ou transmission Intelligent-4×4 : les clients peuvent ainsi configurer le véhicule qui répondra précisément à leurs besoins… sans oublier les 5 ou 7 places, au choix.

Le tout nouveau moteur dCi 150, d’une cylindrée de 1,7 l. vient d’être commercialisé sur le Nissan QASHQAI, le leader européen des crossovers. Il est désormais également proposé sur le Nissan X-TRAIL. Sa puissance est de 150 ch. avec un couple de 340 Nm. Il offre une conduite fluide et de meilleures accélérations que le dCi 130 qu’il remplace.

Conforme à la norme Euro-6D Temp, il intègre de nombreuses innovations techniques qui assurent une performance et une efficacité optimales : 

  • turbocompresseur à géométrie variable, pour des performances maximales quel que soit le régime
  • pompe à huile à capacité variable, pour une meilleure efficacité énergétique
  • recirculation des gaz d’échappement optimisée, afin de réduire les émissions d’oxyde d’azote (NOx)
  • refroidisseur d’air de suralimentation à eau intégré à l’échappement, pour une température de l’air et une pression moins élevées dans les cylindres, donc une combustion plus efficace
  • réduction catalytique sélective (AdBlue) pour réduire les émissions d’oxyde d’azote

Avec la motorisation dCi 150, le crossover Nissan X-TRAIL est disponible en quatre configurations pour la première fois :

–      dCi 150

–      dCi 150 Xtronic

–      dCi 150 Intelligent 4×4

–      dCi 150 Intelligent 4×4 Xtronic

 Côté des motorisations essence, le bloc DiG-T 160 -lui aussi lancé il y a peu sur le Nissan QASHQAI- est désormais disponible sur le Nissan X-TRAIL. Proposé exclusivement en deux roues motrices, il est associé à une transmission automatique à double embrayage DCT. Nouvelle arrivée dans la gamme X-TRAIL, cette transmission à 7 rapports offre aux conducteurs une conduite plus fluide et plus dynamique et de meilleures performances au démarrage.

Les nouvelles motorisations du Nissan X-TRAIL sont conformes à la norme Euro6d-Temp, avec les valeurs d’émissions suivantes (5 places) :

 

 

 

Puissance (ch.)

 

Couple (Nm)

 

Émissions de CO2 NEDC-BT (g/km)

 

 

Consommations NEDC-BT (l/100 km)

DiG-T 160 DCT7

160 à

5 500 tr/min

270 à

1 800 tr/min

145-149

6,3-6,5

dCi 150

150 à 3 500 tr/min

340 à 1 750 tr/min

137-143

5,2-5,4

dCi 150 Intelligent 4×4

150 à 3 500 tr/min

340 à 1 750 tr/min

151-154

5,7-5,9

dCi 150 Xtronic

150 à 3 500 tr/min

340 à 1 750 tr/min

146-150

5.6 – 5.7

dCi 150 Intelligent 4×4 Xtronic

 

150 à

3 750 tr/min

340 à 1 750 tr/min

159-168

6,0-6,4

 

Le Nissan X-TRAIL, aussi appelé ROGUE en Amérique du Nord, est le best-seller mondial de la marque avec environ 800 000 ventes chaque année. Il est commercialisé sur les cinq continents. En Europe, ses ventes ont doublé depuis le lancement du X-TRAIL troisième génération en 2014.

Commercialisé depuis fin mars, le Nissan X-TRAIL avec ses motorisations renouvelées est accessible dès 31 500 €. Les premières livraisons interviendront en mai 2019.

Vos concessions NISSAN – INFINITI sur la Côte d’Azur, le Var et les Bouches du Rhône à Nice, Fréjus, Draguignan, La Garde, Toulon, Marseille et la Penne-sur-Huveaune.

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